お休み！という事で
- 飛行機
カーナビのテストを兼ねて行ってきました小松空港
石川県にある小松空港は航空自衛隊小松基地が隣接する共用の空港で日本海側では乗降客数が最も多い
自衛隊機の離着陸を見るなんて２０年ぶり
しかも民間機のおまけ付き
着いて早々にF-15Jの着陸に遭遇
午前の訓練終了か？
JAL機の離陸もゲット
ロングですが通称「背中バックリ」
できれば自衛隊機で欲しかったショット
午後一のF-15Jが２機離陸したあとにT-4（06-5644）が離陸
T-4はこれが初遭遇
AB無しなのにとってもパワフルな印象
入間基地の総隊司令部飛行隊機
センターパイロンについてるのは燃料タンクではなくバゲッジポッド（荷物入れ）のよう
３本形態なんて初めて見た
ちなみにコチラが小松基地所属第306飛行隊のT-4連絡機
クリーン形態
もちろん民間機も来る
中国東方航空の機体
初めてお目にかかるのでみんな新鮮に映る
こちらは第303飛行隊のF-15J
タンク３本形態で午後一に離陸したものが編隊を組んで空港上空をフライパス
この飛行隊は「機動警察パトレイバー 2 the Movie」内において幻の空爆で小松基地から要撃に出る「プリースト」として登場する・・・感慨深いなぁ
第303飛行隊のF-15J
こちらはセンタータンク１本とサイドワインダーランチャーにデータ送信用ポッドを装着
ILS側から着陸を撮る
JAL機のボーイングが頭の上を通過して滑るように滑走路へ
風向きは軽く左からで軽くカウンターを当ててタッチダウン
間髪いれずに轟音を響かせて306飛行隊機が着陸
タンク３本以外ランチャー類はクリーンなのがよくわかる
ABは点火してないのにとんでもない爆音
えーっとカーナビは問題なかったです
石川県にある小松空港は航空自衛隊小松基地が隣接する共用の空港で日本海側では乗降客数が最も多い
自衛隊機の離着陸を見るなんて２０年ぶり
しかも民間機のおまけ付き
着いて早々にF-15Jの着陸に遭遇
午前の訓練終了か？
JAL機の離陸もゲット
ロングですが通称「背中バックリ」
できれば自衛隊機で欲しかったショット
午後一のF-15Jが２機離陸したあとにT-4（06-5644）が離陸
T-4はこれが初遭遇
AB無しなのにとってもパワフルな印象
入間基地の総隊司令部飛行隊機
センターパイロンについてるのは燃料タンクではなくバゲッジポッド（荷物入れ）のよう
３本形態なんて初めて見た
ちなみにコチラが小松基地所属第306飛行隊のT-4連絡機
クリーン形態
もちろん民間機も来る
中国東方航空の機体
初めてお目にかかるのでみんな新鮮に映る
こちらは第303飛行隊のF-15J
タンク３本形態で午後一に離陸したものが編隊を組んで空港上空をフライパス
この飛行隊は「機動警察パトレイバー 2 the Movie」内において幻の空爆で小松基地から要撃に出る「プリースト」として登場する・・・感慨深いなぁ
第303飛行隊のF-15J
こちらはセンタータンク１本とサイドワインダーランチャーにデータ送信用ポッドを装着
ILS側から着陸を撮る
JAL機のボーイングが頭の上を通過して滑るように滑走路へ
風向きは軽く左からで軽くカウンターを当ててタッチダウン
間髪いれずに轟音を響かせて306飛行隊機が着陸
タンク３本以外ランチャー類はクリーンなのがよくわかる
ABは点火してないのにとんでもない爆音
えーっとカーナビは問題なかったです