キュアフローラ・クラリオン・シルビア その１

タミヤフェアで描いたキュアフローラを仕上げていきます

タミヤフェアの会場で１日目に描いたキュアフローラです
修正ポイントもないのでそのまま裏打ちをします
赤系の色はムラが出やすいのでピンクなど一段明るい色を裏打ちとして使います
ここら辺はプラモデルのサフ→塗装の順番の逆だと思ってください
赤い色の下地はピンクが良いと言うのと一緒です


キャラの仕上げが終わったらボディの塗装に入ります
ウチの定番としてはまずはゼッケンから
いつものようにニュルのゼッケンをベースにしたものを使います
基本、プリキュアボディにはすべてこのニュル風のゼッケンとハチマキの共通した部分を持たせています
これは「ニュルのレースはどんな車でもOK」みたいな部分で色々なボディを使ってもそれなりに説得力があるのに乗っかっています
次にカーナンバー
これは基本は「通算何人目のプリキュア？」それか「カラーリングに意味のあるナンバー」のどちらかを採用してます
ちなみに今回のフローラはオールスターズ方式で３８人目のプリキュアなので
その前の１は過去のキュアフローラBMWが３８だったので単純に１００を加えただけであります
カラーリングに意味のあるナンバーはたとえばキュアブラックのHKSでこれは８７
スプーンカラーのキュアレモネードは９５など
レースシーンでは有名な数字ですね


ゼッケンの塗装が終わったらクルマとしてのカタチをマスキングしていきます
ライトや窓などですね
ツーリングカーとしては間違いなくあるものなのでしっかり再現します


次にデザインを決めていきます
イメージしやすいフロント周りから
今回はキャラに合わせてピンク系カラーのクラリオンを使います
９５年？のル・マンに出場したGT-Rのカラーリングに
ただ小さいスポンサー等は今風のものに置き換えましたJOMOとか無いしね


フロント周りからデザインを決めてサイドへと続くようにマスキングしていきます
お分かりのように今回はホワイトから塗っていき、チェリーレッドを次に塗る順番です
本来ならば濃い色から塗っていくのが塗装としては裏打ちなどの面からは楽なのではありますがそれだと今回のデザインですとマスキングが面倒になるので
塗装とマスキングどちらの「楽」をとるかでしたが今回はマスキングをとりました


以前製作したキュアエール・クラリオンGTRは逆のチェリーレッドから塗ってますけど最終的にクラリオンカラーになれば良いのでアプローチの仕方はそれぞれで良いと思います


全体のマスキングがすんだら塗装です
ホワイトから薄く塗っては乾かしての４回繰り返し
しっかりとしたホワイトが乗ればそれでOK
吹く時は１回目は非常に薄く、捨てサフのように
自分はボディに足付はしないので（洗剤で洗うのみ、クリア塗布やペーパー掛けなどはしません）
２回目以降は艶がでないように砂吹きになるように塗っていきます
ラジコンならではの塗装方法ですね

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